질소산화물 저감을 위한 후처리 시스템

After-treatment system for readuction of the nox

Abstract

디젤 및 가솔린 차량에서 질소산화물(NOx) 후처리장치로 우레아(Urea)-SCR(Selective Catalytic Reduction: 선택적 환원촉매 저감) 시스템을 장착한 경우 저온에서 낮은 질소산화물 저감 효율을 보완할 수 있도록 한 질소산화물 저감을 위한 후처리 시스템이 개시된다. 개시된 질소산화물 저감을 위한 후처리 시스템은, 질소산화물 저감을 위해 우레아를 분사하는 우레아 분사기의 전단에 장착되어, 우레아-SCR촉매가 활성화되기 이전에 질소산화물을 흡착하는 질소산화물 흡착 촉매와; 상기 우레아 분사기의 후단에 장착되어, 디젤 및 가솔린 차량에서 우레아 분사기 이전에 질소산화물(NOx) 흡착 촉매를 부가함으로써, 우레아-SCR 촉매가 활성화되기 이전의 저온에서도 질소산화물을 저감할 수 있으므로, 질소산화물의 저감률을 극대화할 수 있게 되는 것이다.
PURPOSE: A post processing system for reducing nitrogen oxide is provided to maximize the reducing rate of nitrogen oxide by adding nitrogen oxide absorbing catalyst before urea is sprayed. CONSTITUTION: A post processing system for reducing nitrogen oxide includes nitrogen oxide absorbing catalyst(120) and urea-selective catalytic reduction(SCR) catalyst(130). The nitrogen oxide absorbing catalyst is installed at the front side of a urea sprayer(110) spraying urea in order to reduce the nitrogen oxide. The nitrogen oxide absorbing catalyst absorbs the nitrogen oxide before the urea-SCR catalyst is activated. The urea-SCR catalyst is installed at the rear side of the urea sprayer.

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